Внаслідок вивчення навчальної дисципліни студент повинен знати:
• Суть і призначення об’єктивного контролю параметрів польоту.
• Організацію і методи об’єктивного контролю параметрів польоту.
• Бортові засоби об’єктивного контролю параметрів польоту – засоби, призначені для реєстрації і збереження польотної інформації, що характеризує умови польоту, дії екіпажу і функціонування бортового обладнання.
• Різні види засобів об’єктивного контролю параметрів польоту – бортові пристрої реєстрації параметрів польоту (бортові самописці), бортові магнітофони та інтегральні пристрої, що суміщають у собі функції самописців і магнітофонів.
• Класифікацію бортових пристроїв реєстрації параметрів польоту за функціональним призначенням та за принципом запису інформації.
• Застосування бортових пристроїв реєстрації для автоматичного запису параметрів польоту (висоти, швидкості польоту, частоти обертання ротора авіадвигунів, кутів атаки, прискорень) і параметрів найбільш важливих агрегатів і систем.
• Принцип роботи захищеного бортового накопичувача – “чорного ящика”, збереження його інформації і відновлення пошкоджень у випадку авіаційної пригоди.

Пре-реквізити: Відсутні
Ко-реквізити: Відсутні

Викладаються основи систем реєстрації параметрів польоту, суті, призначення, організації і методів їх об’єктивного контролю. Розглядаються бортові засоби, призначені для реєстрації і збереження польотної інформації, що характеризує умови польоту, дії екіпажу і функціонування бортового обладнання, різні види засобів об’єктивного контролю параметрів польоту, класифікацію бортових пристроїв реєстрації параметрів польоту за функціональним призначенням і принципом запису інформації та їх застосування для автоматичного запису параметрів польоту.

1. Ипполитов С.В., Кучевский В.Л., Юдин В.Т. Методы и средства объективного контроля, Учебное пособие. – ВАИУ, 2011.

Поточний контроль: Виступи на практичних заняттях, розв’язування задач, контрольні роботи.

Підсумковий контроль: Екзамен (письмова й усна компоненти).

Розподіл балів у 100-бальній шкалі:
Поточний контроль – 30 балів
Екзаменаційний контроль –70 балів
З них:
Письмова компонента – 50 балів
Усна компонента –20 балів