- знати основні закономірності руху в тяговому та гальмівному режимах;
- знати критерії оцінки експлуатаційної ефективності автомобіля, вплив конструктивних та експлуатаційних чинників на експлуатаційні властивості автомобіля;
- вміти аналізувати автомобілі щодо досконалості робочого процесу, паливної ощадності, стійкості, керованості та надійності, підвищувати культуру їх експлуатації.

попередні:
- Фізика;
- Вища математика;
- Інформатика;
- Теоретична механіка.

Колесо і шина: кочення, зчеплення, ковзання; вертикальні навантаження; поперечне навантаження. Привод і гальмування: опори руху; привод, характеристика двигуна, передатні числа; споживання потужності; граничні значення рушійних величин; гальмування. Коливання автомобіля: одномасова система; збурення коливань, критерії оцінки; коливання кузова і коліс; пружність сидіння. Керованість автомобіля: рух по колу, надлишкова і недостатня поворотність.

1. Автомобілі: Динаміка. Текст лекцій для студентів базового напряму підготовки 6.070106 “Автомобільний транспорт”/ укл. Т. Г. Миськів, Ю. В. Пороховський.— Львів: Видавництво Національного університету “Львівська політехніка”, 2015.— 167 с.
2. Солтус А.П. Теорія експлуатаційних властивостей автомобіля: Навчальний посібник для ВНЗ. — К.: Арістей, 2010. — 155 с.
3. Чабан С.Г., Колесніченко М.О. Теорія експлуатаційних властивостей автотранспортних засобів. — Одеса: АО БАХВА, 2003. — 220 с.
4. Reza N. Jazar. Vehicle dynamics: Theory and applications. Springer Science+Business, LLC, 2008. — 1022 p.
5. Hans B. Pacejka. Tyre and Vehicle Dynamics. Butterworth-Heinemann is an imprint of Elsevier. Linacre House, Jordan Hill, Oxford OX2 8DP. 30 Corporate Drive, Suite 400, Burlington, MA 01803. Second edition 2006.

- поточний контроль (30%): письмові звіти з практичних занять, усне опитування.
- підсумковий контроль (70%, іспит).

— знати складові частини приводу автомобіля та їх призначення;
— вміти розрахувати: характеристику двигуна приводу автомобіля, робочий діапазон трансмісії, тягову характеристику автомобіля і час його розгону;
— вміти аналізувати інтегрованість поршневого двигуна внутрішнього згоряння з дискретно-змінною трансмісією.

- Вища математика;
- Інформатика
- Теорія руху автомобіля;
- Теоретична механіка.

За технічною характеристикою заданого автомобіля розрахувати та графічно відобразити: характеристику двигуна приводу, робочий діапазон дискретно-змінної трансмісії, тягову характеристику автомобіля в координатах тягова сила-швидкість і потужність-швидкість, час розгону до швидкості 100 км/год.

1. Динаміка приводу автомобіля з дискретно-змінною трансмісією: Методичні вказівки до курсового проекту з дисципліни “Теорія руху автомобіля” для студентів спеціальності 274 “Автомобільний транспорт” / Укл. Т. Г. Миськів, Ю. В. Пороховський. — Львів: Видавництво Національного університету “Львівська політехніка”, 2017.— 40 с.
2. Автомобілі: Динаміка. Текст лекцій для студентів базового напряму підготовки 6.070106 “Автомобільний транспорт”/ укл. Т. Г. Миськів, Ю. В. Пороховський.— Львів: Видавництво Національного університету “Львівська політехніка”, 2015.— 167 с.
3. Солтус А.П. Теорія експлуатаційних властивостей автомобіля: Навчальний посібник для ВНЗ. — К.: Арістей, 2010. — 155 с.

Підсумковий контроль (100% захист курсового проекту): курсовий проект, усне опитування