Метою дисципліни «Комп’ютеризовані системи дистанційного контролю та моніторингу рухомих об’єктів» є надання студентам необхідних теоретичних і практичних знань в області сучасних систем дистанційного контролю та моніторингу рухомих об’єктів. Отримавши такі знання майбутній фахівець зможе кваліфіковано розробляти системи дистанційного діагностування електронних систем керування автомобіля та пристроїв забезпечення комфорту водія автомобіля.
Завдання курсу – навчити студентів правильно застосовувати теоретичні знання з основ дистанційної передачі сигналів, їх завадостійкості і забезпечення метрологічних характеристик. Вивчити основні протоколи передачі інформації з рухомих об’єктів.
Внаслідок вивчення навчальної дисципліни студент повинен бути здатним продемонструвати такі результати навчання (необхідно сформулювати 6 - 8 результатів навчання):
1. Знати основні види розділення каналів при передачі інформації.
2. Освоїти основні принципи побудови автомобільних мультиплексних автомобільних систем.
3. Вміти проектувати інформаційно-вимірювальні системи з радіоканалами передачі сигналів.
4. Знати основні принципи визначення координат рухомих об’єктів в просторі
5. Знати основні методи оптимізації комп’ютеризованих систем дистанційного контролю та моніторингу рухомих об’єктів.
6. Знати основні параметри датчиків і виконавчих пристроїв електронних систем керування автомобіля.
7. Знати основні протоколи передачі інформації в автомобільних системах дистанційного контролю.
Вивчення навчальної дисципліни передбачає формування та розвиток у студентів компетентностей:
загальних:
1. Здатність до аналізу електронних блоків керування автомобіля.
2. Здатність до застосування набутих знань на практиці.
3. Мати дослідницькі навички.
4. Уміння розв’язувати поставлені задачі та приймати відповідні рішення.
5. Знання технічної іноземної мови в галузі автомобільної електроніки.
6. Здатність до системного мислення.
7. Відповідальність за якість і своєчасність виконуваної роботи.
фахових:
1. Здатність застосовувати набуті знання й практичні навички для розв’язання задач розроблення систем дистанційного контролю автомобіля.
2. Здатність проводити діагностування датчиків і виконавчих пристроїв електронних систем керування автомобіля.
3. Здатність застосовувати комп’ютерно-інтегровані середовища для моделювання та розв’язання оптимізаційних задач.
4. Використовувати можливості автомобільних мультиплексних систем.
5. Вибирати обладнання для реалізації Результати навчання даної дисципліни деталізують такі програмні результати навчання:
1. Ґрунтовні знання наукових понять, методів та засобів проведення діагностування електронних систем керування автомобілів.
2. Знання основних підходів до вибору метрологічних характеристик обладнання для автомобільних систем дистанційного контролю та моніторингу.
3. Знання основних електронних інформаційних баз в галузі автомобільної електроніки.
4. Вміння використовувати набуті знання для розроблення систем дистанційного контролю рухомих об’єктів.

1. Прикладний аналіз даних
2. Основи збору, передавання та обробки інформації

У навчальній дисципліні «Комп’ютеризовані системи дистанційного контролю та моніторингу рухомих об’єктів» розглядаються теоретичні та практичні аспекти пов’язані з розроблення систем дистанційного контролю рухомих об’єктів. Проводиться аналіз різних методик діагностування автомобільної електроніки. Особлива увага надається метрологічному забезпеченню при створенні дистанційних систем керування автомобіля. Одночасно розглядаються конкретні напрямки практичного використання таких систем.

1. Дослідження технічних характеристик програмно-апаратного комплексу ZontZTC: Інструкція до лабораторної роботи № 1 з курсу “Комп’ютеризовані системи дистанційного контролю та моніторингу рухомих об’єктів ” для студентів спеціальності 7-8.05020103 «Комп’ютерні системи управління рухомими об’єктами (автомобільний транспорт)» / Укл.: Р.А. Наконечний, Р.М. Модла, А.Г. Павельчак, В.В. Артим – Львів: Львівська політехніка. – 2015. – 19 с.
2. Програмуванняелектронного блоку керування дистанційної автосигналізації«Зонт ZTC»: Інструкція до лабораторної роботи № 2 з курсу “Комп’ютеризовані системи дистанційного контролю та моніторингу рухомих об’єктів ” для студентів спеціальності 7-8.05020103 «Комп’ютерні системи управління рухомими об’єктами (автомобільний транспорт)» / Укл.: Р.А. Наконечний, Р.М. Модла, А.Г. Павельчак , В.В. Артим – Львів: Львівська політехніка. – 2015. – 10 с.
3. Програмно-апаратний комплекс «Автосканер» для комп’ютерної діагностики електронних систем керування автомобіля. Методичні вказівки до виконання лабораторних робіт з дисципліни “Технічні засоби комп’ютерної діагностики автомобілів” для магістрів спеціальності 8.07010601 «Автомобілі та автомобільне господарство». Укл.: Р.М. Модла — Львів: Видавництво НУЛП, 2014.— 34 с



8. Рекомендована література

Базова

1. Соснин Д.А., Яковлев В.Ф. Новейшие автомобильные электронные системы. – М.:
2. СОЛОН-ПРЕСС, 2005. – 240 с.
3. Альтгаузен А.Л., Ласточкин Л.А. Кондиционеры и климатические системы. – М.: Атласы автомобилей, 2002. – 144 с.
4. Казедорф Ю., Войзетшлегер Э. Системы впрыска зарубежных автомобилей. Устойство, регулировка, ремонт: Пер. С нем. Под.ред. канд.техн. наук А.С. Тюфякова. – М.: “За рулем”, 2000. – 256 с.
5. Губертус Гюнтер. Диагностика дизельных двигателей. Серия «Автомеханик». Пер. с нем. Ю.Г. Грудского. – М.: ЗАО «КЖИ «За рулем», 2004. – 176 с.

Допоміжна

1. Харитонов С.А. Автоматические коробки передач. – М.: ООО «Издательство Астрель»: ООО «Издательство АСТ», 2003. – 479 с.
2. Грехов Л.В. Топливная аппаратура дизелей с электронным управлением. Учебное пособие. – М.: Легион-Автодата, 2003 – 176 с.
3. Дынько А.В. Диагностика неисправностей автомобиля. – М.: ТИД КОНТИНЕНТ – Пресс, РИПОЛ КЛАССИК, 2005. – 384 с.
4. Гаврилов К.Л. Диагностика электрооборудования автомобилей. Практическое руководство. – М.: Солон – Р, 2001. – 89 с.

Максимальна оцінка в балах
Поточний контроль (ПК) 35. Екзаменаційний контроль 65.Разом за дисципліну 100.

Метою курсової роботи є засвоєння студентами з дисципліни «Комп’ютеризовані системи дистанційного контролю та моніторингу рухомих об’єктів» необхідних теоретичних і практичних знань в області сучасних систем дистанційного контролю та моніторингу рухомих об’єктів. Отримавши такі знання майбутній фахівець зможе кваліфіковано розробляти системи дистанційного діагностування електронних систем керування автомобіля та пристроїв забезпечення комфорту водія автомобіля, а також освоїти основні протоколи передачі інформації з рухомих об’єктів.

1. Прикладний аналіз даних
2. Основи збору, передавання та обробки інформації

У навчальній дисципліні «Комп’ютеризовані системи дистанційного контролю та моніторингу рухомих об’єктів» розглядаються теоретичні та практичні аспекти пов’язані з розроблення систем дистанційного контролю рухомих об’єктів. Проводиться аналіз різних методик діагностування автомобільної електроніки. Особлива увага надається метрологічному забезпеченню при створенні дистанційних систем керування автомобіля. Одночасно розглядаються конкретні напрямки практичного використання таких систем.

1. Соснин Д.А., Яковлев В.Ф. Новейшие автомобильные электронные системы. – М.:
2. СОЛОН-ПРЕСС, 2005. – 240 с.
3. Альтгаузен А.Л., Ласточкин Л.А. Кондиционеры и климатические системы. – М.: Атласы автомобилей, 2002. – 144 с.
4. Казедорф Ю., Войзетшлегер Э. Системы впрыска зарубежных автомобилей. Устойство, регулировка, ремонт: Пер. С нем. Под.ред. канд.техн. наук А.С. Тюфякова. – М.: “За рулем”, 2000. – 256 с.
5. Губертус Гюнтер. Диагностика дизельных двигателей. Серия «Автомеханик». Пер. с нем. Ю.Г. Грудского. – М.: ЗАО «КЖИ «За рулем», 2004. – 176 с.

Максимальна оцінка в балах
100.